Cấm nhiều phương tiện qua nội đô thị xã Cai Lậy

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải Tiền Giang hiện nay trên đoạn Quốc lộ 1 đoạn qua nội đô thị xã Cai Lậy thuộc dự án xây dựng tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km1987+560 - Km2014+000, hiện do nhà đầu tư dự án BOT (Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang) quản lý, khai thác và bảo trì có nhiều phương tiện tham gia giao thông trên Quốc lộ 1 thường xuyên ùn tắc giao thông, đặc biệt lưu thông qua các cầu hẹp, các ngày lễ, Tết…nguy cơ mất an toàn giao thông tăng cao.

cam nhieu phuong tien qua noi do thi xa cai lay

Trước thực trạng trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam giao Cục Quản lý đường bộ IV chủ trì, phối hợp với Ban An toàn giao thông Tiền Giang, Phòng CSGT Tiền Giang, nhà đầu tư dự án BOT khảo sát hiện trường, có biên bản thống nhất phương án tổ chức giao thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy theo hướng cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ lưu thông hai chiều qua Quốc lộ 1 đoạn Km1987+560 - Km2014+000 để phân lưu lượng giao thông phù hợp.

Khảo sát, nghiên cứu tình trạng các cầu hẹp trên đoạn tuyến để có giải pháp tổ chức giao thông qua các cầu phù hợp với lưu lượng giao thông và hiện trạng các cầu, có đề xuất giải pháp đề xuất cụ thể…

Đồng thời, thực hiện khảo sát, theo dõi lưu lượng và tình hình giao thông khu vực và đoạn tuyến để có giải pháp, báo cáo cụ thể về đề xuất giảm tốc độ trên đoạn tuyến của Ban ATGT Tiền Giang, Phòng CSGT Tiền Giang. Hoàn thành, báo cáo kết quả về Tổng cục ĐBVN trước ngày 25/10/2019.

Nhà đầu tư BOT (Công ty TNHH đầu tư QL.1 Tiền Giang) cần tổ chức thực hiện lắp đặt hệ thống biển báo phân luồng tổ chức giao thông ngay sau khi có sự chấp thuận của cấp có thẩm quyền; tổ chức tuyên truyền, phối hợp thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng về phương án tổ chức giao thông qua đoạn tuyến và khu vực, bảo đảm an ninh trật tự.

Thực hiện các hạng mục còn lại (nút giao, hầm dân sinh…) theo đúng hồ sơ thiết kế đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt để bảo đảm ATGT, lưu thông thuận lợi, vệ sinh môi trường cho người dân; nghiên cứu, báo cáo đề xuất mở rộng các cầu hẹp, nâng cao ATGT đoạn tuyến trong quá trình khai thác, thu phí.

Xuân Thảo

Báo Hải Quan online

TIN LIÊN QUAN